Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
---|---|---|---|---|---|---|
« Ноя | Фев » | |||||
1 | ||||||
2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
30 | 31 |
КИШИНЕВ, 12 дек — Новости-Молдова. В то время как в 2019 году сумма инвестиций в дорожную инфраструктуру составляла более четырех миллиардов леев, то на 2020 год правительство Кику планирует расходы, превышающие шесть миллиардов леев на строительство и реконструкцию дорог. По словам министра финансов Серджиу Пушкуца, рост составляет около 50%, передает IPN.
„Если в целом составляющая инвестиций в бюджете составляет 9,1 млрд. леев, из них 6 млрд. леев — это запланированная сумма для ремонта, развития, реконструкции дорожной инфраструктуры как на районном, так и на местном уровне”, — заявил министр в ходе передачи „Главный вопрос” на телеканале НТВ Молдова.
Из этих 6 млрд. леев, запланированных на дорожную инфраструктуру, 2,7 млрд. поступят из Дорожного фонда.
„Это проекты, которые будут финансироваться из государственного бюджета (1,7 млрд.) и из местных бюджетов (около 1 млрд.)” — пояснил министр финансов.
Серджиу Пушкуца утверждает, что предприятия, которые будут заниматься строительством и ремонтом дорог, должны будут соответствовать двум основным критериям — качеству и стоимости работ. Также будут введены строгие сроки выполнения всех работ, а также штрафные санкции, если эти работы не будут завершены в установленные сроки и по установленному качеству.
Министр также отметил, что основной дефицит проекта бюджета на 2020 год составляет 2,6 млрд. леев, меньше на один миллиард, чем в 2019 году, что составляет 3,6 млрд. леев.
„Это очень серьезное снижение”, — уточнил министр.
По его словам, Закон о публичных финансах предусматривает, что основной дефицит не должен превышать 2,5% валового внутреннего продукта. Основной дефицит в размере 2,6 млрд. леев, запланированный в бюджете на 2020 год, составляет 1,1% от ВВП. Таким образом, основной дефицит контролируется.
Что касается инвестиционного дефицита, министр говорит, что он существовал и ранее, только в меньшем объеме.
„Исходя из того, что, возможно, на следующий год амбиции правительства и государства в целом выше, особенно для развития экономики Республики Молдова, конечно, появились дискуссии по поводу этого инвестиционного дефицита”, — заявил глава Минфина.