• RU
  • MD
  • 17.11.2017 21:29





    Март 2017
    Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    « Фев   Апр »
     12345
    6789101112
    13141516171819
    20212223242526
    2728293031  

    Loading...





    20.3.2017 | 17:58

    У аэропорта Кишинева появится запасная взлетно-посадочная полоса


    В кишиневском аэропорту наряду с основной взлетно-посадочной полосой, реконструкция которой продолжается, появится вторая, призванная обеспечить беспрерывность работы главных воздушных ворот столицы Молдовы.

    Руководитель компании «Avia Invest» — администратора Муждународного аэропорта Кишинева Петр Жардан представил проект по реконструкции второй взлетно-посадочной полосы. Рулежная дорожка D (Delta) будет реконструированна, а затем использована в качестве дополнительной взлетно-посадочной полосы. Ее длина составит 2400 м, а ширина – 45 м. Это означает, что в то время как взлеты так и посадки будут осуществлятся с новопостроенной полосы, а на основой полосе, длиной 3590 м, будут вестись работы по реконструкции. Решение было принято из-за роста количества авиарейсов, которые будут осуществленны в последующий период, и чтобы избежать таким образом возможные осложнения , связанные с обеспечением безопасности полетов и неудобства пассажиров Кишиневского аэропорта, а также авиакомпаний.

    Более того, предпринятые действия в полной мере соответствуют запросам авиакомпаний. Таким образом, стало возможным обеспечить круглосуточный трафик, без ограничений. В дальнейшем, одним из главных преимуществ строительства новой полосы станет возможность управлять полетами на обеих полосах, что обеспечит более динамичную деятельность аэропорта.

    Процесс реконструкции покрытия новой полосы схож с тем, что был применен в рамках реконструкции первого сегмента основной полосы, длиной 3590 м. Это подразумевает масштабные работы, в том числе разрушение покрытия старой рулёжной дорожки D и его обработка специальным оборудованием – дробилками, которые отделяют арматуру от гравия.