КИШИНЕВ, 30 дек — Новости-Молдова. Версия о теракте на борту разбившегося под Сочи 25 декабря Ту-154 Минобороны не находит подтверждения, сообщил «Интерфаксу» источник, знакомый с ходом расследования.

«Первые данные расшифровки бортовых самописцев, а также анализ состояния обломков, в том числе, отсутствие следов взрывчатых веществ, не оставляет оснований для дальнейшей проработки версии, которую потенциально можно квалифицировать как теракт», — сказал источник.

Таким образом, участникам расследования не удалось установить последствий взрыва либо технического вмешательства извне. Кроме того, среди основных версий более не фигурируют сложные метеоусловия.

«На первый план выходят версии о техническом и человеческом факторах, которые потенциально в совокупности могли привести к катастрофе», — сказал источник.

Он сообщил, что комиссия уделит особое внимание техническому состоянию воздушного судна.

«Будет дополнительно уточнены параметры обслуживания самолета, квалификация обслуживающего персонала аэродромных служб, летного экипажа, взяты пробы топлива», — сказал источник.

В воскресенье утром пропала с радаров отметка самолета Ту-154, который выполнял плановый перелет с аэродрома Адлера. Подтвердилось, что на борту воздушного судна находились восемь членов экипажа и 84 пассажира — восемь военнослужащих, 64 артиста ансамбля песни и пляски имени Александрова, глава Международной общественной организации «Справедливая помощь» Елизавета Глинка, известная как Доктор Лиза, два госслужащих, а также девять представителей российских СМИ.

Минобороны России ранее сообщило, что фрагменты корпуса Ту-154 обнаружены в 1,5 километра от черноморского побережья Сочи на глубине 50-70 метров. К настоящему моменту в ходе поисково-спасательной операции обнаружены и подняты на поверхность тела 19 погибших и более 200 фрагментов тел.

По факту крушения самолета возбуждено уголовное дело по статье о нарушении правил полетов, повлекшее тяжкие последствия (ст.351 УК РФ).

Минобороны России сообщило в среду о том, что со дна Черного моря поднят второй «черный ящик» потерпевшего крушения Ту-154. Во вторник первый и основной бортовой самописец самолета был доставлен в ЦНИИ Минобороны в Люберцах. По результатам его осмотра специалисты сообщили, что он находится в удовлетворительном состоянии. Первичный анализ данных с «черного ящика» позволяет сузить перечень причин крушения. Окончательные выводы о причинах авиакатастрофы будут сделаны государственной комиссией после изучения всех возможных факторов.

Разбившийся Ту-154 находился в воздухе всего 70 секунд, а сама «особая» ситуация развивалась только последние 10 секунд. Максимальная высота, которую определили эксперты по параметрической информации, составляла около 250 метров, на этом эшелоне скорость составляет 360-370 км в час.