Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
---|---|---|---|---|---|---|
« Авг | Окт » | |||||
1 | 2 | 3 | ||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
КИШИНЕВ, 24 сен — Новости-Молдова. На центральной столичной площади прошел чемпионат по автослалому. Сотни зрителей собрались, чтобы послушать рев моторов — именно то, что выдает в обычных, на первый взгляд, машинах гоночные болиды.
«Самое главное тормоза, обязательно поставить хорошие большие тормоза. Резина, амортизаторы, рулевое управление надо немножко изменить. Ну, конечно, двигатель с коробкой передач нельзя оставлять серийными», — поделился секретами пилот Евгений Баранов.
Обогнать здесь нужно не соперника, а стрелку секундомера. Задача пилотов — как можно быстрее проехать проложенную конусами трассу. Удержать машину на резком повороте – задача не из лёгких.
«Руление, заранее зайти в ворота правильно. Много нюансов, где надо дать жару, где надо притормозить вовремя. Не съехать с трассы, запоминать трассу, попасть в ворота главное. Не сбить конусы, потому что каждый сбитый конус уже 3 секунды», — отметил пилот Петру Боля.
Участвовали в соревнованиях 23 спортсмена, ещё восемь развлекли зрителей, пуская машины в дрифт, передает publika.
«Есть много способов. Самое простое, это, наверное, ручником. Едешь, разгоняешься, главное — не бояться. Очень много зависит от скорости. Как ты кинешь, так и дальше пойдет. Если скорость есть, вовремя подтянул, вовремя подставился, всё будет хорошо. Только не перестараться!», — считает пилот Владимир Кодляну.
А вот что бывает, если всё-таки перестараться — одна из машин угодила в ограду между треком и публикой. Обошлось без пострадавших.
Лучшие пилоты получили призы — новые покрышки, моторное масло.