Лента
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| « Апр | Июн » | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | 31 | ||||
Главное
Мультимедиа
В мире
Общество
Политика
Экономика
Аналитика
Технологии
24.5.2017 | 9:02
КИШИНЕВ, 24 мая — Новости-Молдова. В Кишиневе отсутствует план и стратегия, направленные на управление городским транспортом, заявил корреспонденту Новости-Молдова эксперт в области вопросов муниципального хозяйства Кишинева Раду Бушилэ.
По его мнению, частые ДТП и заторы на столичных дорогах связаны с большим количеством частных автомобилей.
«Общественный транспорт должен стать более привлекательным. Должен быть комфортабельным и дешевым. Когда это все будет сделано, тогда люди оставят свои личные машины и будут ездить на работу и домой в троллейбусе или маршрутке», — объяснил Бушилэ.
Он полагает, что перегружает трафик и отсутствие объездных дорог. По словам Бушилэ, почти все троллейбусы ездят через центральные улицы. По его мнению, эту ситуацию решило бы создание дополнительных прямых транспортных путей из района в район.
«Улицы освободятся и гражданам станет легче. Но дело в том, что в развитии общественного транспорта, в частности троллейбусного, почти никто не заинтересован. Существует такая конкуренция троллейбус — автобус — микроавтобус», — подчеркнул Бушилэ.
Он объяснил, что в этой сфере деятельности пересекаются интересы разных бизнесменов, в том числе и некоторых городских чиновников, кто владеет компаниями по перевозке пассажиров. В связи с этим, по мнению Бушилэ, городская администрация не занимается развитием троллейбусов и автобусов. По городу до сих пор ездят старые советские транспортные единицы, которые, по словам эксперта, уже давно не соответствуют никаким нормам и стандартам.
