• RU
  • MD
  • 11.10.2017 13:49





    Август 2017
    Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    « Июл   Сен »
     123456
    78910111213
    14151617181920
    21222324252627
    28293031  

    Loading...





    9.8.2017 | 10:59

    Австралийские учёные предлагают закатывать в асфальт окурки сигарет

    1499879352

    КИШИНЕВ, 9 авг — Новости-Молдова. Австралийские ученые предлагают утилизировать сигаретные бычки, добавляя их в асфальт, что не только позволит избавиться от токсичных фильтров выкуренных сигарет, но и улучшит свойства дорожного покрытия, говорится в статье, опубликованной в журнале Construction and Building Materials.

    «Я уже много лет пытаюсь найти практичный и дешевый метод очистки окружающей среды от загрязняющих ее окурков. Мы покрыли сигаретные бычки парафином и битумом для того, чтобы токсины не могли их покинуть уже после попадания в асфальт. Мы показали, что можно создать новый материал с интересными свойствами и одновременно решить проблему очистки окружающей среды от опасного мусора», — рассказывает Аббас Мохаджерани из университета RMIT в Мельбурне.

    По его словам, большое количество мусора, вырабатываемого человеком,  давно заставляет ученых задуматься о возможности его утилизации при создании различных строительных материалов, подготовка которых требует различных твердых и мягких наполнителей.

    Сигаретные окурки, как отмечает Мохаджерани, сегодня являются одним из главных загрязнителей окружающей среды на улицах городов и вне их пределов. Каждый год человечество выкуривает примерно 5,7 триллиона сигарет, и около 4,5 миллиарда окурков попадают не в в урны, а оказываются на газонах, на дорогах и в других участках почвы, где они могут влиять на здоровье и людей, и животных. Их масса составляет, по текущим оценкам экологов, около 1,2 миллиона тонн, пишет РИА Новости.

    Экспериментируя с окурками, Мохаджерани и его коллеги пришли к выводу, что их  легче всего утилизировать, в прямом смысле закатывая их под асфальт, в качестве одного из его главных компонентов. Как показали эксперименты на подобном «сигаретном» асфальте, он обладал меньшей плотностью, чем его обычный «конкурент», но при этом был столь же стабильным и стойким к действию различных разрушающих факторов, таких как высокое давление или вибрации. Добавляя или уменьшая количество окурков в асфальте, можно гибко менять его свойства.